Rower enduro z mocą napędu Bosch? Jeszcze jak! Główna rama karbonowa
Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 została skonstruowana tak, aby pomieścić akumulatory w systemie Modular Battery – w tym akumulator o mocy do 750 Wh – oraz napęd Bosch czwartej generacji, w pełnej gamie rozmiarów pasujących do prawie każdego rowerzysty. Praktyczność jest kluczowa. Na przykład, jest miejsce na uchwyt na bidon, a pokrywa akumulatora jest otwierana na przycisk. W kwestii jazdy zastosowano wyścigową geometrię, tylną oś Boost 148 i 1,5-calową rurę czołową do swobodnego wyboru linii jazdy, nawet na najtrudniejszych szlakach. Dzięki amortyzacji mocowanej z czopem, ponadwymiarowym łożyskom łączącym i wewnętrznemu prowadzeniu kabli potrzeba serwisowania jest ograniczona do minimum, a Ty możesz więcej czasu spędzić na szlaku.
Oto e-MTB enduro, który tworzy własne reguły gry. Zasilany układem napędowym CX czwartej generacji firmy Bosch i akumulatorem o dużej pojemności 750 Wh zapewniającym większy zasięg niż kiedykolwiek wcześniej,
rower Cube Stereo Hybrid 160 HPC SLX 750 łączy w sobie znakomitą amortyzację i wszechstronność. Widelec RockShox Zeb Select współpracuje z tłumikiem Deluxe Select+ i starannie dostrojoną kinematyką CUBE, aby wytłumić wyboje. Legendarna przekładnia Shimano XT 1x12 zapewnia zasięg potrzebny do pokonania każdego podjazdu. A potężne, progresywne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, z ponadgabarytowymi wirnikami z przodu i z tyłu, w połączeniu ze zdalnie opuszczaną sztycą zapewniają pełną kontrolę.
SPECYFIKACJA:
RAMA: C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
WYMIARY: 27.5: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22")
WIDELEC AMORTYZOWANY: RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mm
TŁUMIK: RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, Lockout
WYPOSAŻENIE TŁUMIKA: Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm
UKŁAD NAPĘDOWY: Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System
AKUMULATOR: Bosch PowerTube 750
STEROWNIK: Bosch LED Remote
WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 300
ŁADOWARKA: Bosch 4A
UKŁAD HAMULCOWY: Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)
TYLNA PRZERZUTKA: Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed
MANETKI: Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus
KORBA: ACID E-Crank, 165mm, 36T
PROWADNICA ŁAŃCUCHA: Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4
KASETA: Shimano Deore CS-M6100, 10-51T
ŁAŃCUCH: Shimano CN-M6100
KIEROWNICA: Newmen Evolution SL 318.25, 780mm
MOSTEK: CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm
UCHWYTY: ACID Disrupt, Soft Compound
ŁOŻYSKA STEROWE: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)
KOŁA: Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
PRZEDNIA OPONA: Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT
TYLNA OPONA: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT
SZTYCE PODSIODŁOWE: CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm
SIODEŁKA: Natural Fit Venec
WAGA: 24,6 kg
KOLOR: carbon´n´reflex
